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負壓救護車的相關(guān)專利申請態(tài)勢整體分析

添加時間：2021-03-11 12:46         瀏覽次數(shù)：         來源： 負壓救護車

負壓救護車的相關(guān)專利申請態(tài)勢整體呈現(xiàn)不穩(wěn)定性，2003年的非典爆發(fā)，相關(guān)的專利技術(shù)在這2年有較快的增長。為非典的病人監(jiān)護轉(zhuǎn)運救護隔離減少傳播。傳染病員救護車車內(nèi)空氣處理裝置，其通過在救護車病室內(nèi)建立負壓，阻斷病毒等氣溶膠污染物從病室密封不嚴的縫隙向外傳播；2005年至2007年間相關(guān)的專利申請數(shù)量極少，2009年甲型H1N1流感病毒的暴發(fā)，專利比較多。2010年到2020年相關(guān)專利有ICU重癥監(jiān)護救護車、負壓救護車救護車醫(yī)療艙負壓系統(tǒng)等等。最近幾年我們國家的負壓救護車監(jiān)護救護車等防護型的救護車的研發(fā)技術(shù)升級的各個領(lǐng)域的專利多了不少，研發(fā)了具有負壓裝置，空調(diào)和自然換風(fēng)系統(tǒng)的負壓救護車，負壓的原理是負壓艙里面的氣體運用風(fēng)原理。上送下排的通風(fēng)方式，講車里污染的氣體高壓過濾過濾后的潔凈空氣進入負壓艙，負壓救護車的負壓艙內(nèi)被污染的空氣經(jīng)高效空氣過濾器和紫外線消毒裝置過濾、消毒后由排風(fēng)風(fēng)機強制排向車外，形成從清潔區(qū)醫(yī)護人員區(qū)向污染區(qū)病人區(qū)的定向氣流，并產(chǎn)生一個階梯壓力，從而最大限度地保護醫(yī)護人員。



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